Les coûts en forte hausse pour les véhicules thermiques
La possession et l'utilisation de voitures thermiques deviennent de plus en plus coûteuses. L'évaluation de l'avantage en nature a augmenté à 15 % du prix d'achat (contre 9 % auparavant) et peut atteindre jusqu'à 20 % si l'employeur prend en charge le carburant. Pour les voitures en location, le coût imputé peut s'élever à 50 % du montant annuel et même 67 % avec le carburant inclus. Ces hausses se traduisent par des charges supplémentaires pour les entreprises et des augmentations d'impôts pour les employés.
L'attrait croissant des véhicules électriques
D'un autre côté, les voitures électriques bénéficient désormais d'un abattement fiscal renforcé de 70 %, limité à 4 582 euros par an, contre 50 % auparavant. Cette disposition, valable jusqu'en 2027, permet aux conducteurs de faire des économies considérables.
Il est à noter que seuls les modèles ayant un score environnemental adéquat peuvent profiter de cet avantage. Parmi les véhicules éligibles figurent des modèles comme la Renault 4 E-Tech, le Peugeot e-3008, ou encore la BMW i4. À l'inverse, des modèles tels que la Tesla Model 3 et la Dacia Spring ne remplissent pas ces critères et sont limités à un abattement de 50 %.
Les récentes mesures fiscales à surveiller
Pour 2024, plusieurs évolutions ont été mises en place pour favoriser l'adoption de véhicules plus écologiques :
- Suppression de la Taxe sur les Véhicules de Société (TVS), remplacée par des taxes spécifiques sur le CO₂ et d'autres polluants.
- Malus écologique intensifié, abaissement du seuil d'émission à 118 g de CO₂/km et augmentation du malus maximal à 60 000 €.
- Imposition d'une nouvelle taxe sur les véhicules lourds dépassant 1 800 kg, encourageant le choix de véhicules plus légers.
- Diminution progressive des avantages fiscaux pour les hybrides rechargeables à partir de 2025.
Ces changements font de l'électrique une option financièrement avantageuse.
Facilitation de la recharge
Un autre atout pour ceux qui choisissent l'électrique est la simplification de l'installation de bornes de recharge. Jusqu'en 2027, les bornes sur le lieu de travail ne sont pas considérées comme un avantage en nature taxable. De plus, pour celles installées à domicile avec une aide de l'employeur, des exonérations fiscales sont prévues jusqu'à 1 565,20 euros.
Une décision stratégique pour les seniors
Face à ces évolutions, opter pour un véhicule électrique devient une solution à la fois économique et pratique. Pour les seniors encore en activité, cela permet de maîtriser les coûts tout en anticipant l'avenir. Même les retraités qui envisagent de renouveler leur véhicule trouvent dans l'électrique une option durable et bénéfique.
Les entreprises doivent également revoir leur stratégie afin de réduire l'impact financier de ces réformes. Dans ce contexte, l'adoption de l'électrique n'est plus simplement une option, mais une obligation pour éviter l'accroissement des dépenses automobiles.
